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    北京地铁实现车站拥挤度实时查询 增末班车定制提醒

  • 北京青年報記者從北京地鐵公司獲悉,目前北京地鐵通過北京地鐵微信號、APP等渠道已經實現了線路和擁擠度雙查詢。所謂線路擁擠度,是指判斷整條線路是否擁擠,即車廂內是否舒適。車站擁擠度,則指判斷地鐵站是否擁擠,乘客可以選擇是否此時進站乘車。此外,乘客還可以根據自身情況定制末班車時間提醒。

    首次實現實時查詢車站擁擠度

    昨天,北青報記者登錄北京地鐵APP發現,地鐵首次上線了車站擁擠度查詢功能。系統可以自動定位乘客距離最近的車站,然後顯示車站內的擁擠情況。

    目前,地铁站拥挤程度用4种颜色表示,颜色越深车站越挤。黑色表示极拥挤,此时乘客从站厅走到站台步速很慢,甚至需要驻足等候;红色表示拥挤,乘客可以按顺序缓慢进站;黄色表示比较拥挤,人与人之间有一定空隙,候车时有看书看报的空隙;绿色表示比较舒适,站里相对空旷。同时,APP端首頁则用“小人头像”的多少表示车站是否拥挤。

    北青報記者了解到,此前地鐵可查線路即車廂內的擁擠情況,查詢車站的擁擠情況還是首次。目前,北京地鐵路網非常密集,大概七八百米即有一個地鐵站。乘客可根據車站的擁擠情況選擇是否去其他地鐵站乘車或者稍後乘車。

    以乘客從五棵松去往朝陽大悅城爲例,乘客不但可以選擇步行1公裏乘坐地鐵1號線再換乘6號線,還可以選擇乘坐公交到達6號線五路居地鐵站直達朝陽大悅城。此時,乘客可通過地鐵擁擠情況判斷更加適合的上車車站。

    可通過線路情況選擇換乘路線

    目前,北京地鐵微信號也提供了路線的擁擠度查詢。地鐵線網圖上,將分黑、紅、黃、綠四種顔色實時顯示,分別對應嚴重擁擠、擁擠、比較擁擠和舒適四種狀態。同時,限流車站也通過“柵欄”標志被圈出。目前,地鐵擁擠度數據每隔五分鍾刷新一次。據了解,未來北京地鐵還將逐步把擁擠度“顔色”轉化爲“數值”,爲乘客提供更精准的出行服務,乘客可以像查詢交通指數一樣查詢地鐵擁擠指數。

    與車站擁擠度不同,線路擁擠度則表示不同地鐵線路車廂內的擁擠情況。比如,乘客通過查詢可以清晰地看到地鐵6號線金台路到南鑼鼓巷路段是否擁擠。

    乘客可以根據線路的擁擠情況選擇不同的換乘路徑,從而避免遭遇地鐵內的“擁擠路段”。

    新增換乘以及末班車定制提醒

    此外,北青報記者發現,北京地鐵APP中還增加了換乘、到站提醒。乘客還可以根據自身情況選擇經常乘坐的線路,設置末班車個性化提醒。乘客不必從表格中一站一站地查詢末班車時間,設置成功後客戶端可及時提醒乘客末班車時間。

    同時,與目前的導航類似,乘客也可根據實際情況在輸入起點和終點後選擇避擠、最少換乘、最快等不同模式挑選要乘坐的線路。

    文/本報記者  劉珜

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